走进苍梧县梨江、东安江两岸的古民居，一栋栋已有百年历史的老屋内，几乎都镶嵌有佛山陶瓷的精美工艺品。住在古民居老屋里的老人们告诉我们，当年从广州开往封川江口的商船，逆水而上时带来了佛山的陶瓷，顺水而下时装满了梧州六堡茶。当年六堡的茶农通过用小竹排把六堡茶运到梨江口汇集，再用小船运到封川江口，再装大船下航。六堡茶成为西江流域的“船帮茶”，再经广州出口到世界各地。
六堡茶远销海外，得益于西江流域的“船帮”，得益于广州这个茶叶国际贸易口岸。广州有着悠久的茶叶对外贸易传统历史，是中国历代茶叶国际贸易的主要口岸。现在北京故宫博物院还珍藏着清朝康熙皇帝在1685年的亲笔御批，钦定广州作为全国唯一的茶叶对外通商口岸，这是广州作为中国通往欧洲的“海上茶瓷丝绸之路”重要中转站的最有力证据。梧州作为“海上茶瓷丝绸之路”的一个新站点，六堡茶成了西江流域的“船帮” 和远洋航船的“船帮茶” 。
当年，广州口岸需要大批茶叶出口，茶商们追寻着西江黄金水道“船帮茶”，走进六堡茶船古道寻觅六堡茶。茶商们看好六堡茶这个黑茶类的精品茶，纷纷在六堡街开设茶号，收购六堡茶。每逢春茶、秋茶采收季节，茶农们把茶装到小竹排，从乡间小溪水道把茶送到六堡合口街的码头前出售。
据苏海文在《中国茶讯》1951年第二卷第7期介绍：旧时粤南在广西六堡乡合口街设庄收茶叶，计有“广元茶”，“广福泰”，“新记”，“三纪”，“永组”，“公盛”等茶庄六个，以后将六堡茶炊蒸在箩，由合口街用小铲装运至梨埠，在春夏水大时每铲装运四十担。秋冬水小时每铲只能装运二十担。由梨埠换大木船运至封开，再用电船装运广州，再出口港、澳。
当年西江“船帮”带旺六堡茶，壮大了六堡茶这个产业，六堡茶在历史上的年产量和销售量曾一度达到1500吨左右，成为六堡茶农的主要经济收入。
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